Надежное отключение сажевого фильтра, катализатора, AdBlue, BlueTEC на Mercedes
Сделаем лучшее предложение на рынке. Работы выполняются специалистами с опытом более 10 лет на дилерском оборудовании.
Зачем отключать или ремонтировать систему BlueTEC?
1. Для чего она нужна:
С целью повышения экологичности для норм EURO 5. В систему AdBlue включены: сажевый фильтр, клапан рециркуляции отработавших газов ЕГР, датчики NOx, система подачи.
На Mercedes устанавливалась с 2008 года. Нейтрализация выхлопных газов обеспечивается за счет специальной жидкости добавляемой в отдельный бачок.
Благодаря этому даже "грязные" дизельные моторы укладываются в нормы экологии ЕВРО 5, 6.
2. Преимущества отключения:
Чем опасна неисправность системы AdBlue
При возникновении проблем с мочевиной Мерседес сразу информирует об этом владельца, посредством сигнала на панели приборов.
Например, "Оставшееся число пусков: 20" или "Пуск невозможен через 248 км". По истечении счетчика или любого километража автомобиль перестанет заводиться. Т.к. с данного момента двигатель больше не соответствует заявленным ЕВРО нормам.
Сервис Мерседес и программисты-электронщики выполнят индивидуальную настройку системы
Оставьте заявку, проконсультируем вас по неисправности, поможем с отключением системы BlueTec или сажевого фильтра
50% нашей работы - это повторное отключение после вмешательства неопытных мастеров...
Большинство обращаются туда, где предложат самую дешевую цену. К сожалению, дешево делают только те люди, которые видят машину "во второй раз" и хотят поставить на ней эксперимент, используя китайское, низкокачественное оборудование.
Нередко такие мастера пытаются выполнить отключение через разъем или в местах не предназначенных для таких работ (гараж, на машине и т.п.), что недопустимо для электроники. Также, шаблонные прошивки влияют на ресурс двигателя и корректность работы автомобиля.
Основные сбои возникающие в системе самопроизвольно или после неквалифицированного вмешательства:
Выходят из строя датчики NOx, дифференциального давления, подогрев бачка и трубопроводов, форсунка, проводка, блок управления и т.д.
На щитке появляется надпись: "до блокировки осталось 20 запусков" - после их окончания машина перестанет заводиться, долив жидкости не решает проблему;
Система нужна только для экологии и после грамотного отключения не влияет на работу двигателя;
Отключение только индикации ошибок, а не всей системы, без снятия ЭБУ, негативно сказывается на работе двигателя;
Неправильный монтаж, плохая герметизация ЭБУ, сбой при программировании выводит его из строя делая невозможным замену на б/у блок;
Важно записать нужную не шаблонную прошивку и выполнить правильное отключение элементов системы на автомобиле;
Признаки "топорного" отключения появляются не сразу - движок работает с перебоями, начинает дымить или пропадает мощность.
Мы выполняем работы в лабораторных условиях на радиотехническом оборудовании. Находимся в здании Мерседес сервиса.
Предлагаем вам:
Отключение мочевины AdBlue Мерседес, сажевых фильтров (FAP/DPF) EGR/AGR систем на дилерском оборудовании, профессиональными программаторами;
Чип-тюнинг дизельных моторов штатными европейскими прошивками;
Отключение катализаторов евро 2, 3, 4 на стендах для тестирования ЭБУ;
Ремонт и программирование блоков управления после неудачных попыток гаражных мастеров;
Онлайн обновление программного обеспечения;
Любые увеличения мощности под запросы заказчика;
Техническая поддержка от программистов-электронщиков;
Консультация по работам на автомобиле, если вы не можете к нам приехать или находитесь в регионе;
Доставка в любой город России и СНГ.
Склад запчастей и электронных блоков в наличии
Любое вмешательство - это сложный технологический процесс
С умом подходите к выбору специалиста и к условиям работы
Прошивка и клонирование ЭБУ после вмешательства
Осуществление работ без вскрытия блока, проверка на стендовом оборудовании, гарантия
Отключение сажевого фильтра и EGR/AGR (FAP/DPF)
Отключение за несколько часов, онлайн обновление ПО на Мерседес, консультация по работам на автомобиле официальные документы
Отключение мочевины AdBlue, BlueTEC, чип-тюнинг
Программное отключение штатной европейской прошивкой, увеличение мощности, физическое удаление элементов выхлопной системы, гарантия
Занимаемся диагностикой и ремонтом электронных систем Мерседес более 15 лет
Специализированная лаборатория автоэлектроники оснащенная производственным оборудованием, программаторами собственной разработки и базой дефектов состоящей из более чем 10.000 документов. Предоставляем официальные документы и гарантию на работу от 6 месяцев.
Нас все знают, мы не пропадем и не выключим телефон
В отличии от универсальных мастеров с интернет-площадок, которые не дают гарантий, пропадают, не берут трубки и ни за что не отвечают
Телефон: +7 (958) 756 94 95
Email: benser@ro.ru
Всё о ремонте автоэлектроники, наши цены, оборудование, примеры работ