РЕМОНТ ELV (БЛОКИРАТОРА РУЛЕВОГО ВАЛА)
Это одна из самых распространенных проблем для Mercedes с кузовом W204, W207, W212 И GLK. Чаще всего неисправность встречается на автомобилях старше пяти лет, однако, может встретиться и на более свежих моделях, сопровождается превышением нагрузок на рулевой вал.
Бесплатно проверим блокиратор
Прежде чем ремонтировать блокиратор руля, необходимо выяснить точно ли проблема в нем, путем диагностирования.
Отремонтируем сэкономив ваш бюджет
Если неисправность подтверждается, мы осуществим ремонт с экономией до 50% на профессиональном оборудовании.
Произведем ремонт любого дефекта в течении 3-х часов на дилерском оборудовании
Рассмотрим наиболее распространенные проявления неисправности:
Вставляете ключ в замок и ничего не происходит на Mercedes
Не включается зажигание, не загорается панель приборов
Мерседес открывается с ключа, при повороте ключа в замке нет индикации на щитке
Фары включаются на щитке приборов горит пробег, если не включаются фары - проверьте АКБ
Ключ поворачивается в замке (модуль EIS / EZL), но Мерседес не запускается
Рулевое колесо не поворачивается, даже если ключ вставлен в замок
Электронный замок рулевого управления (ESL / EVL / ELV) не слышен, когда ключ вставлен в замок
Шумно замок разблокирует руль на Мерседес-Бенц W212, W204, W207, GLK
КАКИЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ С ЗАЩЕЛКОЙ РУЛЯ?
Ремонт родного блокиратора, если его ресурс еще позволяет ему проработать;
Замена на б/у, если в родном блокираторе сильно изношен механизм и проблемы по электронной плате, то проще его поменять на б/у;
Замена на новый для особых ценителей штатного и оригинального;
Установка эмулятора на базе оригинальных комплектующих; - Установка китайского эмулятора;
Сегодня блокираторы руля ремонтируют на каждом углу. Но никто не дает гарантий, что ремонт будет выполнен качественно
Чем опасны работы по ремонту «на месте» в неподготовленных условиях?
Сбои в программном обеспечении
Наиболее часто: клиенты после неудачного вмешательства в электронные блоки. Механизм просто перестает работать и программа полностью блокирует систему, дешевый вариант ремонта в данном случае уже невозможен
Необратимые последствия неправильной сборки
При неправильной сборке механизма был случай заклинивая руля «на ходу» на неровной дороге. При отсутствии времени и должного освещения элементарно что-то не так собрать
Пренебрежение мерами предосторожности = сгоревшая плата
Опасно производить работы с электроникой при нестабильном питании либо без токоограничивающих элементов, в случаях замыкания происходит возгорание в месте КЗ
Плохая обработка деталей
Механические детали должны быть подогнаны друг к другу иметь достаточное количество противозадирной смазки лучше всего погружением детали в состав, на месте выполнить эти работы затруднительно
Дефекты от воздействия статики
Электронные платы боятся статики. Антистатическая защита стоит вложений времени и средств, а ее применение затруднительно в «полевых» условиях
Отказ системы
Пропайку плат для исключения холодной пайки так же, как правило, не производят, что часто вызывает отказ системы
Нас все знают, мы не пропадем и не выключим телефон
В отличии от универсальных мастеров с интернет-площадок, которые не дают гарантий, пропадают, не берут трубки и ни за что не отвечают
Телефон: +7 (958) 756 94 95
Email: benser@ro.ru
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мастер с опытом более 15 лет проконсультирует вас по любой неисправности
Всё о ремонте автоэлектроники, наши цены, оборудование, примеры работ